bottomline / ボトムライン

先日の「お知らせ」以降、ドドドド～とオーダーが入り残すは1台。これでおしまい。

★CYCHO JPL　￥135,000(税込)
125-115-120、R-55、184cm(only)、Vボトム(コンベックスソール)採用

いたずらに販売数を増やしても「こういうモデルは希少性も大切なので良くない」ということで往年の名車たちがそうであったように、JPLもあえて身を引きます。

※次も「また違った何か」を作りたいですね。

＜CYCHO JPL生産終了のお知らせ＞

コンベックスソールの採用等、革新的だったJPL。
イタリアの赤い車からインスパイアされた‟初代の赤”も、波乗りのロングボードを彷彿させる‟二世代目”も、共に「大人の上質な遊び」をテーマにしたシンプルなデザイン。乗り物としても、巷のいわゆるFAT SKIとは別物、とってもシャープで鋭い乗り心地。「乗り込み、乗りこなす」ことで得られる喜びと共に、私も多くの事をこのスキーに教えてもらいましたので、感慨深いものが去来しますね。

ということで‟購入をご検討中の方”お買い忘れなく(受付可能残数3台、いよいよ終了です)。

★既にお持ちのユーザー様におかれましては、今後もメンテナンスを怠らず、ぜひ末永くお愉しみくださいね。

天気がよかったこともあり、昨日は店前にて楽しい時間を過ごした。昼前の11時過ぎに会田氏と「とりあえず!」とばかりにプシュッとあけてから缶を片手に（もちろん仕事をしながら）閉店まで、その後場所を移して最後は1時過ぎまでと長丁場。しこたま飲んだ。なので写真撮る余裕無し。

……いや、それより展示会ですね。狭い店内でお客さんにはご不便かけながらも小番直人氏、MountainSurfの代表そしてLADEの会田氏らのおかげもあって大盛況。どれも「製作者の顔」が見える製品たち。夏を直前に早くも冬が待ち遠しい。そんな1日でした。

★MountainSurfカスタムウエア、オーダーは7/31締切!お忘れなく。
★MOSS SNOWSTICK bottomline LTDも引き続きご予約受付中。
★K2 TTブーツも引き続きご予約受付中。※火曜まで試し履き可

この冬登場、当店でも話題となり好評のWAXがこの“Blends”
真冬は「BASEのみ」、今時期は「TOPも加えて・・・」で、雪が汚れ、いよいよ残雪期に入り始めたら再び「BASEのみ」と簡単な作業で使い易い。ご購入者からの評判も「良く走るね～」と上々。

こういうWAXを待っていました。そして「待ってた甲斐あり」というもんです。
まだまだシーズン半ば、私らはなにせ6月まで滑りますからね。

ウエアだったりシャツやベース、グローブに帽子など山でも街でも、その行き帰りでも使えるのがgreenclothing。オーダーはお早めにどうぞ。

公式サイト

GREEN LAB.、MountainSurf、LADEclothing、STONE-D、HIMARAK、Mount-poles等ボトムラインでも熱～く取扱中のブランドも出店のこのイベント。平日開催ですが、ぜひお時間ある方遊んできてくださいな。

　★JPL：125-115-120、 R=55m 、184cm(only )、125,000yen+tax

昨年好評だったデザインを継続してのCYCHO JPL。
トップ＆テールのロッカーが深雪からのスムースな抜け出しを、そしてVボトム(＝コンベックスソール)が雪面上での流れるようなライン取りを可能にしてくれる“R=55mでほぼストレート”なシェイプを持つこの国産ハンドメイドSKIはbottomlineのみで販売する完全オリジナル。既に見た目から他ブランドのスキーとは明らかに異なる存在感を放ちます。

いよいよ15-16季、“納車”がまもなく始まります。
MARKER、G3、22designなどは当店でもほぼOKですが、金具持込みの場合事前の問合せをお願いします。※ブランドや型番により当店では取付け不可の場合もあり。

3年目となる今季も今日時点ですでに数台を残すのみ。当然ながら限定数のみのご提供ゆえ、巷の量産スキーとは別物、しかも当初から一種の“プロジェクト”といった感じなので、ご興味ある方は手に入れられる時に入手しておいてくださいね(マジで)。
※「世界限定〇〇台」で生産される工房のクルマをイメージしてください。

◇

SPATULA(VOLANT)に端を発したロッカー形状を取り入れたスキーの進化、このJPLもその一つの到達点。思えばVOLANT USA社がSPATULAの発売を前に欧州の企業に身売りされた後、庄司克史氏がVOLANT SKIの持っていたフィーリング等を注いで国産FAT SKI第一号として誕生させたのがCYCHO SKI。しかもロングノーズ、そしてスーパーロングノーズの採用は当時としても画期的なもの。

またスキーの「ソールはフラット」という固定観念を今回のJPLで打破したのが、彼とCYCHO SKIでタッグを組んだKEI-SKI代表の小森氏。レーシングスキーの工房として名を馳せるKEI-SKIの柔軟な発想と想像力(と確かな技術)があって初めて、こうした形状を取り入れ、そして産み出すことが出来たのだと思います。CYCHO JPLとは、こうしたストーリーを持つ稀有なSKIなんですね。ぜひこの冬も“所有(する喜び)と滑走”とで「シビレて」ください。

先日もお伝えしていますCYCHO JPL。
「限定数量20台にての生産」、こちらについては毎年同じながら、6/末現在のご予約可能数が残9台を切りました。

・・・このスキー、市場で目にする多くのスキーと比較して買う板ではないとお考えください。他ブランドからも素晴らしいスキーはたくさん発売されています。そうした「たくさんの中から」いろいろ比較しての購入検討であれば、ぜひ他社の製品を選んでご購入されることを勧めます。
が、そのようなマーケットの中でも“個性が際立つ国産スキー”、“オンリーワンの味わい”そんなスキーに興味を持たれた方には間違いなくお勧めの一台。改めて言うまでもなく、文字通り「最高＝サイコー」のスキーだからです。

さて小森氏率いるKEI-SKI、ここは最高品質のハンドメイドスキーを生産している小さな工房。その腕利きの技術者とプロスキーヤー庄司克史氏が組み、そこにbottomlineが関わって誕生したのがこのJPLという訳。

引き続きご予約受付中です。
ぜひ「至高の一台」お愉しみください。

来た来たご機嫌なポール。
■SKI用伸縮：￥17,000＋税
■SNOWBOARD用伸縮：￥18,000＋税　※収納袋付
ともに軽量なカーボン。パウダーバスケット付属。

★ご予約の方、お待たせしました、お引き取りOK～

国産でカーボン（店頭サンプルは現在ありません）。
テントポールのように芯（中空部）にゴム（*1）が1本通っていて、これで瞬時にパンパンッと一度“仮固定”。その後、クイクイッと簡単なネジ込み「増し締め」でオケー。想像以上に強固な作り。有りそうで無かったタイプか。伸縮は最上段部分のみで回して固定するタイプ･･･ながらも、非常によく出来ていて◎。先入観が覆されます。それにグリップ部の形状やストラップも良いんだ、これが、また。

（*1）たとえアクシデントで行動中に内部のゴムが切れても、そう･･･ネジでの固定（例の増し締め）と併用ゆえ問題なし。実はバスケットも交換ではなく“追加”ゆえ、行動中にアクシデントで紛失したとしても「小リング」が残るのでゼロにはならず、使用出来て安心。

もう一つのイイ感じの“売り”がレトロな雰囲気（収納ケースが正にソレ：写真なし）。ブランド・ロゴもバスケットもね。ついでにデニムが上段に巻かれています。何から何までなかなかに楽しい作り。もちろん先に書いたように使い勝手も非常に良さそう。スプリットボードでのハイク時、更に“スキーモード時の漕ぎ”でも十分な強度に仕上がっていますね。

･･･以上あれこれと書き過ぎましたが、う～ん、正直ヤラレタ感が大、素敵です。いいな～コレ。

★Mount （カーボン製）の3段伸縮ポール
折り畳み時：40cm
調整範囲：100cm～120cm
価格：￥18,000+税
色展開：青、赤　※ともにデニム生地色の違い

◇

スキー用の2段伸縮（￥17,000+税、調整範囲100cm～130cm）もあって、こちらもデニム色で青と赤があります。

ともに入荷は11月下旬。