bottomline / ボトムライン

「コンベックスソールってどうなんですか？」

「残り3本ですよ」と先日お伝えしたら、途端に増えたのがCYCHO JPLへのいろいろな質問。庄司氏経由や当BLOGを見てくれている方々がJPLに高い興味を持ってくれ、その結果ですね、嬉しい限り。なんだか思い悩んでいる（？）方々、多いみたいです。私に「背中を押せ」と言わんばかりの質問も何気に多し。 (さらに…)

限定20台の生産となるCYCHO待望のニューモデル“JPL”
既に今日現在での受注可能残が数台となりました。

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写真:JPL（上=NEW）、SWEET（下=生産終了）

おかげ様で反響が大大大･･･！
庄司さん渾身の“新作”がこのJPL。

既に生産台数20台のうち半数ほどご予約頂きました。

※一応7／21（日）が工場への発注最終日。とはいえその前には完売･･････の予感です。

NEWモデルJPLのご予約開始にあわせ、CYCHO SKIの旧ラインナップ（SWEET-G、SWEET、175、等など）が生産終了です。
永年にわたってのご贔屓、誠にありがとうございました。

国産初のFAT SKIとして誕生したCYCHO。
スーパーロングノーズ、フラットベンド･･･全てが斬新でした。
その斬新さは今回のモデル“JPL”にも確実に引き継がれています。

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『Bravoski』2014 vol,1より

CYCHO SKIのニューモデル“JPL”（￥126,000税込）ご予約開始!
1台1台が高度な技術を擁する職人による手作り。丁寧に製作されるここKEI-SKIの板“CYCHO”はいわゆる市販の量産モデルとは一線を画する逸品。ひとことで言えば「違いのわかる大人」が愉しめる、そんなスキーです。

本モデルの大きな特徴が“V-ボトム”、いわゆるコンベックスソールの一つである船底形状がほぼソール全面に渡り入ります。 (さらに…)

「完成したよ！」

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身長は184cm（のみの展開）。
気になるスリーサイズは太すぎない絶妙なシェイプの125mm－115mm－120mm 。
ミドルロングノーズロッカーのノーズ形状、フラットベンド、イージーコンベックスソール（！）。
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とテストを繰り返していた庄司克史氏より嬉しい連絡があった。ついに「その日」が来ましたね、心待ちにしておりました。
★販売価格などが決まりましたらご、いよいよ予約開始です。

奥がNEW MODEL（の最初のプロト）。手前が名機SWEET 180。
※デザインは変更の可能性あり。

今週土日の試乗会＠関温泉スキー場にCYCHOのNEWモデル“JPL”（最初のテストモデル）が届きます。SKIのみ試乗可能（TELEMARKはありません）、ひとつよろしく。

☆もちろん本製品はSKIにもTELEMARKにも使えるご機嫌なモノ！

手前：SWEET180、奥：JPL（NEW）

（追記）
今回の試乗スキーは最初のテスト板です。
その後さらにテストを重ね改良され、現在最終調整中にあります。

****************** お願い *********************
なお、雪上宴会がありますので“マグ、箸、皿”ご持参ください。
可能な限り、割り箸や紙製品などゴミになるものは極力ご遠慮ください。
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ブランドこそ違えどみんな“赤い”乗り物たちです。
写真の含めてひたすら納車へ向けて準備中。

いや～お待たせしました。本日、無事bottomlineに届きました。改めて･･･たくさんあるな～感慨深い、うん。

が、しかし

取り付けやらに即取り掛かりたいのはやまやまながら・・・大量にあるTUNE-UP作業他と並行しての為、順次進めますゆえご予約の方々、何卒ご理解くださいませ。

☆作業状況が見え次第個別にご連絡させて頂きます。

※もちろん、年内納品は死守です。

受注生産のハンドメイド国産スキー“CYCHO”の生産が若干ずれ込んでいます。

当初予定では今月半ば～下旬でしたが、どうやら12/10頃（もしかしたらもう少し前？）になりそうです。妥協せずモノ作りをする工場ゆえ、この点何卒ご理解頂けますようお願い致します。

今しばらくお待ちくださいませ。

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